遠東航空公司昨（3）日發給員工薪水，確定復飛之路，公司重整人兼總經理關思屏指出，遠航目前已經召回91名員工，薪資自6月中旬起算，昨日員工已經領到6月下半月的八成薪，新的經營團隊並願意付給6月上半月五成薪，公司正式營運後將補足未發的兩成，未來將陸續召回部分員工，計畫在12月間復飛，除了政府保留的兩岸航線每周15班，也將飛金門、馬祖等外島航線。

關思屏說明，法院在6月15日才判決更換遠航重整人，薪資將從新的投資團隊6月16日接手開始計算。遠航內部透露，第一筆薪資是由遠航出售易飛網股份所獲得的資金支付，接下來要靠新的經營團隊提供資金。

遠航副總經理李志熙表示，遠航已經召回的主要員工是機務人員，接下來會召回行政、飛行與空服等各部門人員，估計在3到4百名之間，復飛計畫日前在交通部民航局審查時，有關飛機維修部分並未過關，民航局要求遠航再補充資料，公司原希望10月能復飛，現因債權清理費時，估計12月間才能復飛。

遠航總顧問，前立委劉文雄指出，債權銀行、新金主與遠航幹部對於公司未來規畫已建立共識，6月26日召開的關係人說明會，登記的債權約有180億元，將經過清理，並將有爭議的債權透過法院裁定後，再召開第二次關係人會議，會議時間原訂10月底，現正設法提前召開。

根據遠航規畫，第一階段先修復4架飛機，召回約160名維修人員、 40名行政人員、32名機師與60餘名空服員，國內線將飛台北－金門、馬公，其中，金門線將著重服務金門鄉親而非小三通乘客，兩岸航線遠航在大航點已經被各航空公司選走的情況下，因每點僅能有兩家飛，剩餘可飛的7個航點當中，將優先飛台北－瀋陽、重慶與南京。

遠航去年農曆年後爆發財務問題，但一直拖到去年5月被迫停飛，遭民航局收回遠航國際航線證書，之後幾次傳出有金主願意接受，到今年6月中金主才浮出檯面。