縮減部分超長途線班次

史樂山表示，儘管5月初油價稍見回軟，但集團的燃料成本開支仍高於2008年水平，由於燃料支出佔總營運成本的比例越來越高，「以波音747-400飛機營運長途航線，已完全無利可圖」。因此集團決定採取果斷的節流措施，在本年內減少6架飛機運作，部分超長途航線的班次服務將暫時縮減，以騰空更多波音777-300ER延程客機，取代型號較舊的波音747-400客機。

史樂山並指出，國泰將因循過往面對業務低潮的三大原則：即保持網絡完整；不降低服務水平，避免損害品牌形象；以及保持團隊的完整。

冀盡快接收省油新機

國泰企業發展董事包偉霆亦表示，集團無計劃取消飛機訂單，反而希望盡快接收新機。因為「目前市況不景，是時候削減剩餘運力，更適當地運用資源」。他透露，機隊現有5架747-8F，另外5架將於年內付運，該機種燃油效益較佳，有助減少油價高漲所帶來的影響。