華航這條航線抵達清奈後將再延伸至歐洲的盧森堡；華航表示，該航線可結合華航現有的東南亞貨運航班，將台灣、馬來西亞、印尼及其他亞洲地區轉運貨源載運至歐洲，進一步建立起華航在亞歐綿密的貨運航網、擴展航空貨運版圖。

根據華航規劃，該航線將採用波音747-400F貨機營運，每週提供2班次服務，去程經馬來西亞吉隆坡、印度清奈集貨後前往盧森堡，回程則由盧森堡起飛直航台北。華航指出，5月16日首航的去程載運貨物包括台灣電子產品、汽車零件及消費性用品等，回程貨物則有電子產品、機台、零組件等。

華航表示，清奈是印度第3大航空貨運集散市場，進出口貨物豐富，全年總貨運量僅次孟買及德里，且清奈國際機場（Chennai International Airport）貨運進出口總貨量成長率為印度機場之冠，大宗運輸貨物有電子產品、汽車零件、紡品成衣、皮革等貨物為主。亞洲的主要的航空公司中，如國泰航空、新加坡航空、大韓航空和阿酋航空（Emirates），都早已開闢直飛清奈的貨運航線，更顯見清奈在航空貨運具舉足輕重的地位。

除了成為台灣首家飛進清奈的航空貨運業者之外，華航也靠著這條新航線，成為清奈唯一直飛歐洲盧森堡貨運航線的航空公司。華航強調，搶先著手佈局印歐航網。又因這條貨機的開闢，許多出口清奈尺寸超大的貨物可以有充足的艙位和更便捷的服務，也更有助於華航承攬更多東南亞、印度南部出口至歐洲地區的貨源。