獅子航空除了飛航鄰近國家主要城市的國際航點，也飛航大量國內航線，卻也因為許多印尼離島機場的航管設施欠佳，使獅子航空的飛安紀錄被拖累，有著不名譽的飛安紀錄，也曾被歐盟列入非名單，直至2016年才得以除名。不過，在2018年10月29日，獅子航空一架波音737 MAX 8執飛JT610航班，從蘇卡諾哈達國際機場起飛後10幾分鐘便墜毀於爪哇海，機上189人全數罹難。這起事故為波音737 MAX系列首次死亡事故，也再度重挫了獅子航空的名譽。
獅子航空在機隊上大量採用低成本航空公司適用的波音737型客機，同時也是波音737 MAX 9的起始用戶。獅子航空的特別之處是擁有一架波音747-400，而這架飛機在設計上竟可搭載500人以上，是一大奇觀。
