| |
|
|
|
| 首頁>世界機場查詢> 各機場查詢 > 機場簡介 |
| George Bush Intercontinental Airport |
 |
|
|
| 機場介紹 |
喬治布希洲際機場(德克薩斯州)
休斯敦(Houston)位在德克薩斯州(Texas)東南方,人口超過210萬,是德州最大的都市及全美第4大城。而服務休斯敦都會區共有兩座主要的機場,其中位於市區北方約37公里的喬治布希洲際機場(George Bush Intercontinental Airport)是其中規模及運量較大的一座,也是大陸航空(Continental Airlines)最大的轉運樞紐。
本場原名為休斯敦洲際機場(Houston Intercontinental Airport),啟用於1969年,而本場的IATA機場代碼IAH即源於這3自的字首。
本場啟用後即接收原來休斯敦威廉哈比機場(William P Hobby Airport)的所有國際航線和中長程國內航線,成為進出休斯敦的主要門戶。現客運量達4200萬人次以上,僅次於達拉斯沃斯堡國際機場(Dallas-Fort Worth International Airport),是德州第2大機場,也是全球第16大和全美第7大機場。
1997年本場又再度改名,以前美國總統及曾任德州州長的喬治布希(George Bush)為名,官方正式名稱為喬治布希洲際機場(George Bush Intercontinental Airport),但IATA機場代碼維持不變。本場現以操作往返拉丁美洲、加拿大和歐洲主要城市的國際航線為主,國內航線亦可直飛全國各主要城市。我國的中華航空曾一度是遠東目前唯一提供客運班機直飛本場的航空公司,後因市場因素停航。目前長榮航空則闢有台北飛往本場的貨運航線。
|
|
| 主要國際航點里程暨服務航空公司 |
| 國際航點 |
CODE |
里程(公里) |
服務航空公司 |
| Acapulco |
ACA |
1,502 |
CO |
| Amsterdam |
AMS |
8,069 |
CO/KL/NW |
| Aruba |
AUA |
3,226 |
CO |
| Bogota |
BOG |
3,551 |
CO |
| Belize City |
BZE |
1,522 |
CO/TA |
| Caracas |
CCS |
3,615 |
CO |
| Paris Charles de Gaulle Airport |
CDG |
8,082 |
AF/CO |
| Cancun |
CUN |
1,275 |
CO |
| Chihuahua |
CUU |
1,039 |
CO |
| Rome Fiumicino Airport |
FCO |
9,151 |
CO |
| Frankfurt |
FRA |
8,421 |
CO/LH/UA |
| Guadalajara |
GDL |
1,295 |
CO |
| Rio de Janeiro |
GIG |
8,067 |
CO |
| Sao Paulo |
GRU |
7,868 |
CO |
| Guatemala City |
GUA |
1,745 |
AA/CO |
| Kingston |
KIN |
2,283 |
JM |
| London |
LGW/LHR |
7,798 |
BA/CO |
| Lima |
LIM |
5,021 |
CO |
| Madrid |
MAD |
8,053 |
CO |
| Montego Bay |
MBJ |
2,149 |
JM |
| Mexico City |
MEX |
1,197 |
AM/CO/DL |
| Managua |
MGA |
2,160 |
CO |
| Monterrey |
MTY |
662 |
6A/CO |
| Tokyo |
NRT |
10,736 |
CO/NW |
| Panama City |
PTY |
2,822 |
CM/CO |
| San Salvador |
SAL |
1,882 |
CO/TA |
| San Pedro Sula |
SAP |
1,748 |
CO/TA |
| San Juan |
SJU※ |
3,209 |
CO |
| Tegucigalpa |
TGU |
1,921 |
CO |
| Taipei |
TPE |
12,765 |
BR/CI |
| Quito |
UIO |
3,757 |
CO |
| Vancouver |
YVR |
3,197 |
CO/US |
| Calgary |
YYC |
2,843 |
AC/CO/NW/UA |
| Toronto |
YYZ |
2,096 |
AC/CO/UA/US |
|
| |
|
|
|